2010. június 17., csütörtök
Felsőzsolcai árvizes kutyák!
Az árvízből kimentett Felsőzsolcai kutyák letölthető listája fényképekkel, hátha valaki ráismer kedves barátjára, és haza tudja vinni: http://apps.boon.hu/download/emtippek/kutyusok.doc
Elveszett skót lógófülű cica!
Még mindig keressük! (2010. 06. 17.)2010. május 10.-én hétfőn reggel elkóborolt Kecskemét Ballószögön, a Helvéciai út mellet lávő Köcsögcsárda mögötti fenyőerdő környékén a skótlógófülű cicánk! Tutyinak hívjuk, ivartalanított, nagyon kedves cica, kb. 4 kg-os, kékes-szürke színű, sárga szemű!
2010. május 17.-én még látták!
Kérek mindenkit, aki látja, vagy hallott róla, vagy esetleg befogadta, kérem adjon hírt róla!
A MEGTALÁLÓNAK 50.000 Ft JUTALMAT AJÁNLOK FEL!
Nagyon várom a hívásokat vagy sms-eket! KÉREM SEGITSENEK!!! NAGYON VÁRJÜK HAZA!!!
KÖSZÖNÜNK MINDEN SEGITSÉGET: Irina Pascsenko, +36-30-655-8585
Elveszett spitz!
Még mindig keressük! (2010. 06. 17.) 2010. május 30.-án Budapest II. kerületében, a pesthidegkúti Nyár utcából a kertből tűnt el 5 éves szuka, ordas-szürke kis spicc kutyánk, Hugi névre hallgat!
Epilepsziás, de gyógyszert még nem szed. Idegenekkel szemben bizalmatlan, tartózkodó.
Mikrochip van benne.
Azóta többször látták a környéken, de megfogni nem tudták mert nagyon félénk...
Nagyon nagyon várjuk haza :-((
A megtaláló jutalomban részesül!!
Aki bármit tud róla, kérjük jelentkezzen: +36-20-9366-477, +36-20-377-4843, +36-30-645-0459
Köszönünk minden segítséget: Gál Éva
(A képek közül az ajtó előtt álló kutyus Hugi testvére.)
A vízügy felelőssége
Menesztik a vízügyi főfelügyelőt - Ki a felelős az ártéri építkezésért?
Meneszti az Országos Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Főfelügyelőség vezetőjét a környezetvédelmi államtitkár a Miskolc mellett, ártérben felépült bevásárlóközpont miatt.
Illés Zoltán azt mondta: mindazokat meneszti, akik ezekhez az építkezésekhez hozzájárultak - megvizsgálják a regionális felügyelőség felelősségét, valamint azt is, hogy az ártérben épült ingatlanok lebontására van-e lehetőség.
Az RTL Klub úgy értesült: Illés Zoltán azt is vizsgálja, hogy Felsőzsolca elöntésében volt-e szerepe az M30-as autópálya építésének.
Forrás, kapcsolódó oldalak:
www.hirtv.hu/belfold/?article_hid=327110
www.rtlklub.hu/hirek/belfold/video/93143
Megjegyzések a környéken lakóktól (időben visszafelé sorolva):
"...tudod mi az érdekes ebben az árvizi történetben? Hogy nem a Sajótól vagy onnan, nem direktben jött a víz. A pár száz méterrel feljebb lévő Sajó hidján simán át lehetett menni... A gát egyik oldalán sem az úton bukott át a víz,,. A gát mellett lévő tüzép telep egy szem vizet sem kapott, és a hid másik oldalán közvetlenül a gát tövébe épült MIVIZ RT irodaházát sem öntötte el. A viz hátulról jött az alacsonyabban fekvő részekről szinte megkerülte az utat-hidat, és a közvetlen út menti gátterületet kihagyva hátúlról jött, vitte a Dechatlont, a köztes területeket az Auchant, és vitte a pálya lehajtó hidja alatti utat. A surranósáv van a legmélyebben, majd tovább Arnót felé. Elöntötte a pályafelhajtót, hátúlról tovább a patakunkkal együtt Arnót alsó részét egy csomó házzal együtt, a felsőzsolcai hidat, és mivel a rallypályának használt ősgyeppel borított jó vizfogó területet (a zsolcai hid tövében aki ismeri) eladták, pár nappal előtte ott is elkezdtek épitkezni, folytak javában a terepmunkák. Ott is iszonyat mennyiségű gyepet szaggattak fel a gépek, majd forgatták fel a földet. Egyenes és sima útja volt a viznek sárnak úgy, hogy volt ahol 2,8 méteres vizet mértek házfalon. Ha ehhez hozzáadod még azt a 6-1o métert amivel feljebb van a Sajótól...
Mindezt gyakorlatilag pillanatok alatt, döbbenetes sebességgel, talán 1 nap alatt és ekkor már csak menekülni lehetett, mert semmilyen védelem nem segitett..."
"...Teljesen igazad van. Első körben nem engedték az Auchant felépíteni épp a gátvédelem miatt. Aztán valahol valaki mégis aláírta a papírokat pedig tudták hogy mit kockáztatnak. A tisztelt politikusok és vezetők mossák a kezüket amíg a közemberek közül aki él és mozog ott volt és van szinte napi 24 órában és segít a kaotikus állapotok között is. Én itt élek és látom hogy sokszor hiába van zsák ha nincs homok és sorolhatnám..."
"...Meg ahogy Arnót egy része is víz alá került :(( meg hetekig 2o km-es kerülővel vagy sehogy sem lehetett bejutni Miskolcra. De amit Felsőzsolca kapott és ami még a mai napig ott van, az tényleg szörnyű. Nagyon szép igényes kisváros volt, csinos parkokkal, virágos tiszta utcákkal tényleg jól élhető helység, nagyon közel a nagyvároshoz. Tragédia, hogy a pálya és áruházi épitkezésekkor a gát nem épült meg. Most majd megépitik, igérték, csak az a kérdés a majd 15o összedőlt lakhatatlan ház tulajdonosai, a megroppant életek családok ezt megérik-e...
Egy emberöltőnek kell eltelnie, hogy ezt a tragédiát a környék kiheverje, és remélem ennyinek sem, hogy az utódok felismerjék, nincs belenyugvás, hogy a politikai döntések a fejük felett működjenek...
Engedjétek meg, hogy ne legyek ezzel off, de barátaim kedves ismerőseim tragédiájának okán ne legyek optimista.
Meg még azt, hogy megismételjem, az árvízből kimentett Felsőzsolcai kutyák listáját fényképekkel feltegyem, hátha valaki ráismer kedves barátjára, és haza tudja vinni: http://apps.boon.hu/download/emtippek/kutyusok.doc
..."
"...felsőzsolca szinte teljesen víz alá került, csak úgy mint miskolc egy része is. (nekünk szerencsénk van hogy pont a másik városrészben lakunk) nálunk az egyetemre sokan vizsgázni sem tudtak jönni..."
2010. júniús...
Meneszti az Országos Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Főfelügyelőség vezetőjét a környezetvédelmi államtitkár a Miskolc mellett, ártérben felépült bevásárlóközpont miatt.Illés Zoltán azt mondta: mindazokat meneszti, akik ezekhez az építkezésekhez hozzájárultak - megvizsgálják a regionális felügyelőség felelősségét, valamint azt is, hogy az ártérben épült ingatlanok lebontására van-e lehetőség.
Az RTL Klub úgy értesült: Illés Zoltán azt is vizsgálja, hogy Felsőzsolca elöntésében volt-e szerepe az M30-as autópálya építésének.
Forrás, kapcsolódó oldalak:
www.hirtv.hu/belfold/?article_hid=327110
www.rtlklub.hu/hirek/belfold/video/93143
Megjegyzések a környéken lakóktól (időben visszafelé sorolva):
"...tudod mi az érdekes ebben az árvizi történetben? Hogy nem a Sajótól vagy onnan, nem direktben jött a víz. A pár száz méterrel feljebb lévő Sajó hidján simán át lehetett menni... A gát egyik oldalán sem az úton bukott át a víz,,. A gát mellett lévő tüzép telep egy szem vizet sem kapott, és a hid másik oldalán közvetlenül a gát tövébe épült MIVIZ RT irodaházát sem öntötte el. A viz hátulról jött az alacsonyabban fekvő részekről szinte megkerülte az utat-hidat, és a közvetlen út menti gátterületet kihagyva hátúlról jött, vitte a Dechatlont, a köztes területeket az Auchant, és vitte a pálya lehajtó hidja alatti utat. A surranósáv van a legmélyebben, majd tovább Arnót felé. Elöntötte a pályafelhajtót, hátúlról tovább a patakunkkal együtt Arnót alsó részét egy csomó házzal együtt, a felsőzsolcai hidat, és mivel a rallypályának használt ősgyeppel borított jó vizfogó területet (a zsolcai hid tövében aki ismeri) eladták, pár nappal előtte ott is elkezdtek épitkezni, folytak javában a terepmunkák. Ott is iszonyat mennyiségű gyepet szaggattak fel a gépek, majd forgatták fel a földet. Egyenes és sima útja volt a viznek sárnak úgy, hogy volt ahol 2,8 méteres vizet mértek házfalon. Ha ehhez hozzáadod még azt a 6-1o métert amivel feljebb van a Sajótól...
Mindezt gyakorlatilag pillanatok alatt, döbbenetes sebességgel, talán 1 nap alatt és ekkor már csak menekülni lehetett, mert semmilyen védelem nem segitett..."
"...Teljesen igazad van. Első körben nem engedték az Auchant felépíteni épp a gátvédelem miatt. Aztán valahol valaki mégis aláírta a papírokat pedig tudták hogy mit kockáztatnak. A tisztelt politikusok és vezetők mossák a kezüket amíg a közemberek közül aki él és mozog ott volt és van szinte napi 24 órában és segít a kaotikus állapotok között is. Én itt élek és látom hogy sokszor hiába van zsák ha nincs homok és sorolhatnám..."
"...Meg ahogy Arnót egy része is víz alá került :(( meg hetekig 2o km-es kerülővel vagy sehogy sem lehetett bejutni Miskolcra. De amit Felsőzsolca kapott és ami még a mai napig ott van, az tényleg szörnyű. Nagyon szép igényes kisváros volt, csinos parkokkal, virágos tiszta utcákkal tényleg jól élhető helység, nagyon közel a nagyvároshoz. Tragédia, hogy a pálya és áruházi épitkezésekkor a gát nem épült meg. Most majd megépitik, igérték, csak az a kérdés a majd 15o összedőlt lakhatatlan ház tulajdonosai, a megroppant életek családok ezt megérik-e...
Egy emberöltőnek kell eltelnie, hogy ezt a tragédiát a környék kiheverje, és remélem ennyinek sem, hogy az utódok felismerjék, nincs belenyugvás, hogy a politikai döntések a fejük felett működjenek...
Engedjétek meg, hogy ne legyek ezzel off, de barátaim kedves ismerőseim tragédiájának okán ne legyek optimista.
Meg még azt, hogy megismételjem, az árvízből kimentett Felsőzsolcai kutyák listáját fényképekkel feltegyem, hátha valaki ráismer kedves barátjára, és haza tudja vinni: http://apps.boon.hu/download/emtippek/kutyusok.doc
..."
"...felsőzsolca szinte teljesen víz alá került, csak úgy mint miskolc egy része is. (nekünk szerencsénk van hogy pont a másik városrészben lakunk) nálunk az egyetemre sokan vizsgázni sem tudtak jönni..."
2010. júniús...
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)